Monitoramento da influência da velocidade de circulação dos trens na força de impacto por meio de sensores de fibra óptica

Autores

  • Danilo Martelli Exército Brasileiro, Instituto Militar de Engenharia. Rio de Janeiro, RJ, Brasil.
  • Luiz Antônio Silveira Lopes Exército Brasileiro, Instituto Militar de Engenharia. Rio de Janeiro, RJ, Brasil.

Palavras-chave:

Envoltória de segurança, Força de Impacto, Roda, Trem, Trilho

Resumo

Este artigo consiste em uma demonstração do funcionamento de um equipamento novo no Brasil, que faz uso de sensores de fibra ótica para a medição de força de impacto que as rodas de veículos ferroviários causam nos trilhos da via permanente. Ademais, abrange a análise da relação existente entre a velocidade do trem e a força de impacto. De posse dos dados, conclui-se que não foi possível estabelecer uma equação que correlacione satisfatoriamente força de impacto e velocidade, segundo a análise de Regressão Linear Simples, dada a variabilidade dos veículos ferroviários. Entretanto, é possível a construção de envoltórias de segurança com vistas a diminuir o impacto na operação ferroviária e os riscos de acidentes e ocorrências com trilhos quebrados e rolamentos travados.

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Publicado

2022-01-19

Como Citar

Martelli, D., & Lopes, L. A. S. . (2022). Monitoramento da influência da velocidade de circulação dos trens na força de impacto por meio de sensores de fibra óptica. Revista Militar De Ciência E Tecnologia, 38(4), 3–15. Recuperado de https://ebrevistas.eb.mil.br/CT/article/view/9036