Identificação e classificação de patologias em rodovias a partir de um sistema integrado com rede neural convolucional

Autores

  • Kaio Gefferson de Almeida Mesquita Imtraff Engenharia e Mobilidade
  • Yasmin Pereira de Brito Barroso Imtraff Engenharia e Mobilidade
  • Thiago de Sousa Tostes Imtraff Engenharia e Mobilidade
  • Luan Pablo de Holanda Barros Imtraff Engenharia e Mobilidade
  • Thiago Prezotte Reis Imtraff Engenharia e Mobilidade
  • Frederico Rodrigues Imtraff Engenharia e Mobilidade

DOI:

https://doi.org/10.22491/rmct.v40i4.12481.pt

Palavras-chave:

Visão Computacional, Rodovias, Detecção de Patologias, Rede Convolucional, Pavimentos Flexíveis

Resumo

No Brasil, o transporte rodoviário desempenha um papel crucial na economia, responsável por movimentações de mercadorias e passageiros. No entanto, as estradas enfrentam desafios significativos, com grande parte não pavimentada e muitas apresentando problemas estruturais, como fissuras, trincas e buracos. A detecção precisa dessas patologias é essencial para a intervenção adequada nas rodovias. Este estudo propõe um método inovador utilizando redes neurais convolucionais (CNNs), um subconjunto do aprendizado profundo, para a detecção de patologias nas estradas. O foco é reduzir erros entre classes considerando categorias agregadas e desagregadas. O método mostrou vantagens claras, com melhorias na acurácia, recall e média de precisão ao usar categorias agregadas. A análise comparativa revelou que a agregação de categorias e a exclusão de categorias pouco representadas aprimoraram a precisão do modelo. Com um erro médio de 7%, o modelo já está operacional, contribuindo de maneira prática para otimizar processos de intervenções em estradas.

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Publicado

2026-04-06

Como Citar

Mesquita, K. G. de A., Barroso, Y. P. de B., Tostes, T. de S., Barros, L. P. de H., Reis, T. P., & Rodrigues, F. (2026). Identificação e classificação de patologias em rodovias a partir de um sistema integrado com rede neural convolucional. Revista Militar De Ciência E Tecnologia, 40(4). https://doi.org/10.22491/rmct.v40i4.12481.pt

Edição

Seção

Engenharia Civil, Transportes e Ciências Ambientais