Implantación del cabotaje en el transporte de suministros a la 8.ª Región Militar

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Newton Carlos de Oliveira Portella
https://orcid.org/0000-0001-9499-2300
Luiz Antônio da Silveira Lopes
https://orcid.org/0000-0001-9325-4330
Orivalde Soares da Silva Junior
https://orcid.org/0000-0003-0743-8024

Resumen

La navegación de cabotaje es una parte fundamental para la optimización de las redes de transporte de grandes volúmenes de carga a largas distancias, con un significativo potencial de expansión teniendo en vista la extensión de la costa marítima brasileña y la dimensión territorial de Brasil. La reducción de los costos de transporte y, como consecuencia, de los costos logísticos, está directamente relacionada con el reemplazo del actual modo de transporte por carretera por el cabotaje. En este artículo, se caracterizaron dos canales de transporte de la cadena de suministros militares para la 8.ª Región Militar: el interno y el externo. La metodología aplicada a la investigación se desarrolló con base en los conocimientos técnicos aplicados al caso de la 8.ª RM, comparando los costos de transporte entre los dos modos. Como resultado, se constató que, con la implantación del cabotaje, se podrían eliminar algunas rutas realizadas por el modo de transporte por carretera, lo que favorecería la reducción de los costos de transportes para el Ejército Brasileño en la Amazonia Oriental.

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Detalles del artículo

Cómo citar
PORTELLA, N. C. DE O.; LOPES, L. A. DA S.; SILVA JUNIOR, O. S. DA. Implantación del cabotaje en el transporte de suministros a la 8.ª Región Militar. Coleção Meira Mattos: revista das ciências militares, v. 15, n. 52, p. 21-37, 2 nov. 2020.
Sección
Artículos científicos