Inversiones en infraestructura aeroportuaria de doble uso, civil y militar, en la región amazónica
una propuesta de indicadores
DOI:
https://doi.org/10.52781/cmm.e014Palabras clave:
logística, Infraestructura Aeroportuaria, Amazonia Pelotones fronterizos especiales, Investigación DocumentalResumen
La infraestructura aeroportuaria en apoyo de las unidades militares fronterizas de la región amazónica tiene un carácter estratégico, asegurando la movilidad y, sobre todo, la velocidad para llegar a los rincones más distantes del país. El objetivo de este trabajo es proponer indicadores que faciliten la toma de decisiones de los gestores a la hora de invertir recursos en los aeródromos de la región. La metodología adoptada consistió en la recolección de información a través de la investigación documental y bibliográfica. Los datos sobre los tipos de pavimentos utilizados en los distintos aeródromos, su vida útil estimada y la fecha de finalización de las últimas intervenciones permitieron predecir la necesidad de intervención en cada localidad. La cantidad de accidentes e incidentes de aviación en los aeródromos estudiados también subvencionó las propuestas de intervención. Por último, se formularon algunas recomendaciones al Mando del Ejército para impulsar el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria al servicio de los pelotones fronterizos especiales y aumentar la seguridad de las operaciones aéreas.
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